$\"scheepstimmerwerf$ <\/a>

scheepstimmerwerf De Hoop Workum 1978<\/p><\/div>\n

$\"Staverse$ <\/a>

Jolle Elisabeth Jacoba aus Staveren<\/p><\/div>\n

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Sp\u00c3\u00a4ter hat er in Enkhuizen Schiffe restauriert rundum den Oosterhafen, zusammen mit Jan Bakker, Bart de Vries, Gerard Hakkenberg, Valentijn van Crimpen und vielen anderen. Sein Schwerpunkt lag dabei auf der Restaurierung von Loggern, Klippern und Tjalken. Insbesondere fertigte er Holzverkleidungen an sowie Rundh\u00c3\u00b6lzer und Steuerkabinen.<\/p>\n

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Ein herausragendes Projekt seiner Arbeit in dieser Periode war die Renovierung der 1938 von Burmester in Bremen gebauten hybriden Yacht “Nordwind”. Diese hybride Yacht hatte eine Au\u00c3\u0178enwand aus Holz mit st\u00c3\u00a4hlernen Spanten und ma\u00c3\u0178 88 Fu\u00c3\u0178. Die Renovierung stand unter der Regie des Eigent\u00c3\u00bcmers Jan Schoen und wurde ausgef\u00c3\u00bchrt auf der Werft von Jan Bakker. <\/p>\n

$\"Nordwind\"$ <\/a>

Nordwind<\/p><\/div>\n

$\"Noordwind$ <\/a>

Nordwind Inneneinrichtung<\/p><\/div>\n

$\"Texelstroom\"$ <\/a>

Texelstrom<\/p><\/div>\n

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Ein weiteres besonderes Projekt neben der regul\u00c3\u00a4ren Arbeit von Eef Bruinsma war die Restaurierung des Schiffes “Texelstrom”, ein Lotsenbotter aus dem Jahre 1906 aus Stahl. Dieses Schiff wurde g\u00c3\u00a4nzlich restauriert und wieder mit Takelage und Segeln versehen.<\/p>\n

Zu Beginn der 90er Jahre gab es ein weiteres au\u00c3\u0178ergew\u00c3\u00b6hnliches Projekt: In Zusammenarbeit mit der Schiffszimmerei Ventis arbeitete Bruinsma an dem gerade neu gebauten Grand Bank Schoner “Zaca a te Moana”. Das Schiff ma\u00c3\u0178 144 Fu\u00c3\u0178 und wurde nach Entw\u00c3\u00bcrfen von Olivier F. van Meer unter der Regie des Eigent\u00c3\u00bcmers Ed Kastelein gebaut. Bruinsma arbeitete insbesondere an dem h\u00c3\u00b6lzernen oberen Teil des Schiffes.<\/p>\n

$\"Zaca$ <\/a>

Zaca te a Moana<\/p><\/div>\n

Ende der 90er Jahre siedelte Eef Bruinsma um und gr\u00c3\u00bcndete seine eigene Schiffszimmerei “Skotsetrije” im Gewerbegebiet “Johan Friso Bedrijvenpark” in Warns. Zusammen mit Kollegen entwickelte er das Gewerbegebiet mit dem Schwerpunkt Wassersport. Es entwickelte sich \u00c3\u00a4u\u00c3\u0178erst erfolgreich, gemessen an der gro\u00c3\u0178en Anzahl von Schiffsrestaurierungen, die hier durchgef\u00c3\u00bchrt wurden.\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eef Bruinsma begann als Schiffszimmerer 1978 in Workum bei “de Hoop”, einer Werft f\u00c3\u00bcr Holzschiffe von Roelof van der Werff und Johan Prins. In diesen Jahren lernte er Spanten s\u00c3\u00a4gen, Schiffsh\u00c3\u00b6lzer durch Erhitzen zu biegen, Decks, Masten, Schwerter und Ruder anzufertigen, zu kalfatern, zu pichen, zu nageln und vieles mehr, kurzum alles, was man k\u00c3\u00b6nnen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":5,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/324"}],"collection":[{"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=324"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":325,"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/324\/revisions\/325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skotsetrije.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}